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　　春运大幕已于2月4日正式。5日，记者采访了解到，因春运与学生流错开，春运首日，南昌长途客运客流较往年偏少，预计高峰将在11日前后到来。目前长途客运站已准备好多套方案缓解客流压力。

　　徐坊客运站内，乘客正在“便民指条”

　　5日9时许，记者在徐坊客运站看到，来往的旅客稀稀落落，甚至一些线的客车还留有较多空位。值班万珮娟告诉记者，今年春运首日旅客人次较去年同期有所下降。“4日本站发出约400班次客车，共运送旅客6429人次；而去年春运首日的客流量在9000人次左右。”

　　此外，在青山站、洪城站等其他车站，客流呈现出平稳状态。

　　今年春运客流较为平稳，甚至比往年较低，原因何在？据万珮娟分析，今年春节比往年晚，南昌各大高校放假时间集中在1月中下旬，因此春运启动前学生运输就已基本结束。学生流、务工流、探亲流错开，不会形成客流高度叠加。“1月20日左右，学生返乡高峰就结束了，当时徐坊站每天输送学生8000人次左右。”万珮娟表示。另外，节后由于学生返校高峰将在正月初十以后，与探亲流和务工流错峰出行，预计客流也会相对平缓。

　　此外，高铁在“春运”的首期启动和飞机票的大幅降价，也在一定程度上影响了长途汽车的客流量。不过，万珮娟坦言影响不大，“因为我们主要是中短班，再加上在超载、、进出站便捷等方面具备优势，很多省内旅客还是宁愿选择坐长途汽车回家。”

　　万珮娟告诉记者，根据往年经验，今年春运高峰期，预计出现在2月11日（农历二十三）到除夕的一周，仅徐坊站，日发送旅客预计最高可达到19000人次左右，购买这一时段车票的旅客最好提前10天购票。

　　据介绍，该车站还将增加两个网购取票机，市民可通过“旅途100”网站订票，再前往车站综合服务台，凭二维码取票。“春运期间，我们新增了90辆高级客车，并针对景德镇、鄱阳等几条客流较多的线，加密了班次，增开了去田畈街的班线，每天两趟。总体上运力比较充足，所以乘客不用担心到时没有车回家。”万珮娟说。