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张毅：推广新能源车能做什么

　　马凯提到的第八项工作，是营造良好的，提高对新能源汽车的认知度和接受度。实事求是地看，尽管中央对新能源汽车推广应用工作非常重视，但是效果并不明显。2013年，国内销售的新能源汽车总量不到两万辆，不到当年新车销量的千分之一。其中一个重要原因，是许多消费者对新能源汽车的认知度和接受度不高。

　　推广应用新能源汽车、可以减少石油消耗、改善空气质量、提高人民生活质量。是一件的好事。国内理应通过引导，为新能源汽车的推广应用鸣锣开道。然而遗憾的是，我们一些和人，由于缺乏科学知识，其报道不仅没有起到正面作用，还起到了作用。

　　其中一个广为流传的观点是新能源汽车既不节能也不环保。理由是纯电动车消耗的电能来源于发电厂，而我国近八成电力来自于火力发电。火力发电要烧煤，照样带来污染。今年，大量报道并某代表反对纯电动汽车的观点。

　　其实这一观点是片面的不正确的。电力专家认为，目前国内每天有9亿多度的峰谷电差，这些谷电都是白白浪费掉。电动汽车白天行驶晚上充电，正好起到削峰填谷的作用，减少了浪费。有分析认为，目前每天的峰谷电差可以满足4000万辆电动车充电。发展电动汽车并不需要增加新的发电能力，谈何增加新的污染？

　　另外，电动汽车增加了燃油汽车就减少了，既节省了石油消耗又减少了排放，怎么能说既不节能又不环保呢？

　　新能源汽车刚刚起步，肯定有不完善的地方。对于新能源汽车运行中出现的个别问题，要全面客观分析，而不能为了抓眼球大肆渲染，给消费者不实信息。

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